Plessi Museum, Brennero, A22 autópálya

Építész: Carlo Costa
Szöveg: Szegő György
Fotók: Fábián Andrea, Oskar da Riz

Az idén átadott épületet „az első múzeum az olasz autópályákon” szlogen hirdeti a világhálón. Van egy felülmúlhatatlan építészeti előzménye: az első autópálya-templom, Giovanni Michelucci fantasztikus organikus-modern architektúrája az Autostrada del Sole-n (1964). Az az épület máig több, mint Isten háza. Ez sem csak sztráda-múzeum, de az olaszországi Dél-Tirol autonómiájának, a kisebbségi jólét országának kapuja – és egyben az új, motorizált életforma találkozása a kultikus-kulturális tradíciókkal. Nem mellesleg: táj és ember kapcsolatának jelképe, a mindenkori géniusz loci autentikus kifejezése, benne a (kortárs) művészet is autonóm jegyeket viselt és visel ma is.
A Brenner-hágó emberemlékezet óta közlekedési és kultúraközvetítő folyosó. Itt máig meghatározó Észak és Dél találkozása – Hamvas Öt géniuszának értelmében. Elsősorban az itáliai és Alpokon túli reneszánsz, illetve barokk művészet összeolvadása lenyűgöző Tirol népi- és magaskultúrájában. A tájegység topográfiai centruma a Brenner-hágó. A természetnek ezt az adományát sokáig az erre élő népek is tisztelték, egészen az első világháborúig és az azt lezáró békerendszer megszületéséig. Az 1914 nyarától ’15 májusáig – a Monarchiával közvetve, szövetségesként – függetlenségét őrző Olaszország ugyanis ekkor az Antant mellé szegődött. Ezzel a Nagy Háború legszörnyűbb eseményei költöztek erre a tájra. A szembenállók roppant katonatemetői máig emlékeztetnek erre, sok magyar hadisírral.